Как путешествовать на поезде по Казахстану

Как путешествовать на поезде по Казахстану

Этот пост представляет собой путеводитель о том, как путешествовать на поезде по Казахстану. Казахстан является идеальным местом для изучения на поезде, и в последние годы Казахстан инвестировал в свою железнодорожную систему, что сделало путешествие на поезде еще проще, чем когда-либо.

Этот пост расскажет вам все, что вам нужно знать о путешествии на поезде по Казахстану. От того, как забронировать билеты на поезд онлайн, до того, что ожидать в казахстанском поезде, включая безопасность и мой опыт одинокой женщины-путешественницы. Однако позвольте мне сначала объяснить, почему вы должны путешествовать поездом по Казахстану в первую очередь.

Почему стоит путешествовать поездом по Казахстану?

Казахстан является девятой по величине страной в мире, и помимо некоторых гор на юге и востоке, большую часть страны составляют обширные степи и луга.

Нет лучшего способа получить истинное представление о необъятности Казахстана, чем путешествие на поезде. Расстояния огромны, а поездки на поезде длинные. Старые советские поезда медленные, но предлагают ностальгическое путешествие в старые добрые времена, когда за несколько минут вы подружились со своими попутчиками, которые поделятся с вами своей едой и водкой. Если у вас есть свободное время, советские поезда в Казахстане еще впереди.

Но уже через пару лет в Казахстане появились новые скоростные поезда. Это значительно сокращает поездки на поезде между Нур-Султаном (Астана), Алматы и Шымкентом с 20+ часов до комфортных ночных поездок от 13 до 16 часов. Казахское гостеприимство остается прежним.

Проверьте мой пост, чтобы прочитать пример двухнедельного маршрута по Казахстану на поезде вокруг Нурсултана, Шымкента и Алматы.

Мой опыт путешествия на поезде по Казахстану

Я впервые почувствовал пустоту Казахстана в поездке из Нурсултана (Астана) в Шымкент.

В новом скоростном ночном поезде было по 4 двухъярусных кровати в каждой кабине. Я проснулся в пустынном ландшафте бесконечных плоских лугов с высохшей желтой травой. Это продолжалось часами. За все время пути мы останавливались только в 4-х городах, где можно было выйти купить еды у старушек, продающих блины и вяленую рыбу.

Хотя пейзажи могут стать скучными, это будет хорошо компенсировано интересными людьми, которых вы встретите в любом поезде в Казахстане. Я делил каюту с русской парой и казахской девушкой с годовалым сыном. Слухи распространились быстро, и вскоре все в моей части поезда знали, что на борту находится иностранец из Голландии.

Людям было любопытно, и они проходили мимо, чтобы посмотреть. Никто не говорил по-английски, но с помощью Google Translate мне удавалось задавать мне всевозможные вопросы. Почему я оказался в Казахстане? Нравится ли мне их страна? Какую работу я выполнял? Были ли у меня братья и сестры? Где был мой муж? А потом в шоке, почему я еще не вышла замуж?

По мере приближения к Шымкенту виды становились интереснее. Сухая трава сменилась зелеными холмами, по которым иногда протекала река. Мы были недалеко от границы с Киргизией, и вдалеке из поезда были видны заснеженные вершины гор Тянь-Шаня.

Я прибыл на станцию ​​Шымкент и, несмотря на лютый холод, меня тепло встретили в общежитии, где я был единственным гостем. Может быть, не единственный гость, потому что по ночам мне не давали спать комары. Я вспомнил, что читал что-то о том, что их много в казахских степях вместе со всякой другой живностью. Может быть, степи не так уж и пусты.

Степь в Казахстане.

История казахских степей

Как я уже говорил, путешествие на поезде по Казахстану дает вам представление о том, насколько велика страна, и большую часть времени вы будете смотреть на бескрайние степи.

На протяжении всей своей истории предполагаемая пустота степей использовалась для многих целей. Особенно в советское время Казахстан использовался как помойка СССР. Так называемые ГУЛАГи или трудовые лагеря, такие как ГУЛАГи в Караганде, привели многих политических заключенных в страну, где они были вынуждены работать в суровых условиях.

Сталин даже депортировал в Казахстан целые этнические меньшинства, такие как чеченцы, корейцы и немцы Поволжья, опасаясь, что они недостаточно лояльны режиму. Такие известные личности, как Троцкий и Достоевский, все время находились в изгнании в Казахстане.

Гостеприимство казахских кочевников впечатляет и сегодня может стать уроком для всего мира. Многие из депортированных, решивших остаться, объясняют, что не смогли бы выжить без казахского народа, который помог им и научил жить в суровом климате степей.

Помойка Советского Союза

Казахстан использовался не только для сброса нежелательных или подозрительных лиц. Советы также строят свою программу космических запусков на Байконуре из-за его изоляции. Риторика заключалась в том, что с падением обломков ракеты с воздуха они вызовут наименьшие потери в этом пустом пространстве. Как бы они ни заботились о жизни русских, их меньше беспокоили кочевники-казахи, которые фактически жили в степях. В поселках под Карагандой иногда с неба падают обломки ракет, надеясь, что они не упадут на их крыши.

Другим примером является район вокруг Семипалатинска, который использовался для проведения ядерных испытаний в России, пока бывший президент Назарбаев не положил этому конец в 1991 году. в этой статье от National Geographic.

Замерзшие степи в Казахстане

Поезда в Казахстане

В Казахстане есть как медленные поезда старого советского образца, так и с 2015 года новые высокоскоростные поезда, которые курсируют по все большему количеству маршрутов.

Советские поезда в Казахстане

Старые светло-голубые поезда в Казахстане по-прежнему остаются самым дешевым способом передвижения и дарят ностальгический советский опыт. Тем не менее, синие поезда в Казахстане не торопятся. От Нур-Султана (Астаны) до Шымкента на медленном поезде более 24 часов, а на скоростном поезде Talgo всего 16 часов.

Старые синие поезда в Казахстане — это авантюрный способ путешествовать по стране.

Скоростные поезда в Казахстане

Новые высокоскоростные поезда в Казахстане еще не доступны на всех маршрутах и ​​стоят значительно дороже. Тем не менее, по сравнению с европейскими ценами на поезда, это все еще относительно дешево, и если у вас мало времени, это идеальный способ путешествовать по стране.

Испанские поезда Talgo позволяют преодолевать огромные расстояния в комфортных ночных поездках. В 2013 году введение высокоскоростных поездов в Казахстане было отложено из-за сомнений в количестве пассажиров, но поезда очень популярны и быстро заполняются. Поэтому могу рекомендовать забронируйте билеты онлайн как можно скорее.

Поезд Talgo из Астаны в Шымкент на станции в Казахстане

Как заказать билеты на поезда в Казахстане?

Как забронировать казахстанские железнодорожные билеты онлайн?

Я забронировал билеты на казахские поезда прямо на сайте Казахских железных дорог. Этот веб-сайт полезен как для проверки текущего расписания поездов, так и для бронирования билетов.

Раньше вам требовалась казахстанская кредитная карта, но теперь сайт принимает и международные карты. Процесс довольно простой и легкий. Хотя большая часть веб-сайта доступна на английском языке, вам необходимо заполнить поля поиска на русском языке.

Нурсултан: НУР-СУЛТАН

Алматы: АЛМАТЫ

Караганда: КАРАГАНДЫ

Шымкент: ШЫМКЕНТ

Другими надежными сайтами для бронирования билетов на поезда в Казахстане являются TicketsKZ и Tutu.

Кончик: Если вы хотите узнать, является ли поезд, который вы выбираете, старым поездом или более новым высокоскоростным поездом, легко определить разницу по более высоким ценам и гораздо меньшему времени в пути высокоскоростных поездов.

Как забронировать билеты на казахстанские поезда офлайн?

Бронировать казахстанские железнодорожные билеты офлайн лучше всего в новых платежных терминалах Qiwi в магазинах и киосках. В противном случае вы можете забронировать билеты на поезд на вокзале, но это менее просто. Очереди длинные, и язык может быть проблемой, если вы не говорите по-русски или по-казахски.

Железнодорожный вокзал Алматы в Казахстане

Классы поездов в Казахстане

Медленные поезда в Казахстане

Медленные поезда имеют три класса.

Платцкарт имеет полувагоны, разделенные на отсеки с 6 двухъярусными кроватями. Это более удобно, чем кажется на самом деле, и на старом поезде в Казахстане мой предпочтительный вариант. Вы встретите много интересных людей, а в цифрах есть определенная социальная безопасность.

Купе имеет отдельные закрытые отсеки с 4 спальными местами. Хотя это даст вам больше конфиденциальности, вы не можете выбирать своих компаньонов. Люди в Казахстане очень дружелюбны, так что это не должно быть большой проблемой. Однако, как одинокой путешественнице, мне лично удобнее на плацкарте.

Люкс/СВ самый дорогой, всего 2 кровати в закрытом купе. Если вы пара и хотите уединения, это лучший вариант.

Обшие это только сиденье. Хотя это дешевле, вам следует избегать этого в длительных ночных поездках.

Скоростные поезда в Казахстане

Скоростные поезда также имеют три класса, но не имеют плацкарта.

Турист является самым дешевым и сравним с Купе (4 спальных места в закрытом купе). Это класс, в котором я путешествовал, когда ехал на новых высокоскоростных поездах. Я думал, что это было очень удобно.

Чем дороже Бизнес сравним с Люкс/СВ и имеет только 2 кровати

Гранд является самым дорогим и включает в себя туалет и душ.

Купе Туристический класс в новых поездах Talgo в Казахстане

Чего ожидать в поезде в Казахстане?

Поезда в Казахстане – очень удобный способ путешествовать по стране. В каждом вагоне есть проводник, похожий на проводницу в России, который проверяет ваш билет и паспорт. В ночных поездках вам предоставят простыни, подушку и одеяло.

В каждом конце вагона есть туалет с тазом для воды. Гигиена сильно различается, но в целом они становятся более грязными по ходу путешествия.

Во всех казахстанских поездах есть ресторан, где подают достойную еду по приемлемым ценам. Меню ограничено, хотя в основном это среднеазиатские блюда, такие как плов и лагман.

В каждом вагоне поезда также есть диспенсер с холодной и кипяченой водой. Кипяченая вода отлично подходит для приготовления чая, лапши или супа быстрого приготовления, поэтому возьмите с собой чайную чашку и столовые приборы.

Казахские поезда не делают много остановок, но на остановках часто встречаются местные женщины, продающие домашние продукты, такие как плов, блины и вяленая рыба. Имейте в виду, что для высокоскоростных ночных поездок остановки будут в ночное время.

Посадка на ночной поезд из Шымкента в Алматы в Казахстане

Что взять с собой в казахстанский поезд

Чайная чашка и столовые приборы: с помощью диспенсера с горячей водой вы можете приготовить чай или лапшу, так что возьмите с собой чайную чашку и столовые приборы.

Еда и закуски: Несмотря на то, что в казахстанских поездах есть вагон-ресторан, неплохо взять с собой еду и закуски. Люди часто будут делиться с вами своей едой, и приятно иметь возможность отдать что-то взамен. Еда, которую можно взять с собой, может состоять из чайных пакетиков и лапши быстрого приготовления, которую можно приготовить с помощью диспенсера с горячей водой.

Туалетная бумага и влажные салфетки: по идее в туалете должна быть туалетная бумага, но часто туалетная бумага заканчивается.

Популярные маршруты на поезде в Казахстане

Поезд из Нур-Султана в Алматы

Маршрут между Нурсултаном (Астана) и Алматы обслуживается как старыми поездами (18 часов), так и более новыми поездами (14 часов) несколько раз в день.

Имейте в виду, что и в Алматы, и в Нурсултане (Астана) есть две станции, поэтому проверьте, с какой станции вы отправляетесь или прибываете.

Старый вокзал Нурсултана (Астана) (АСТАНА – 1) находится в старой части города. Скоростные поезда прибывают и отправляются с новой станции Астана Нурлы Жол возле переулка Мынжылдык.

В Алматы также есть две станции. Алматы 1 находится в 20 минутах езды от города, а Алматы 2 находится в центре на улице Абылай хана.

Станция Нурсултан (Астана) в Казахстане

Поезд из Алматы в Шымкент

Маршрут между Шымкентом и Алматы обслуживается как старыми поездами (14-16 часов), так и более новыми поездами (11-12 часов) несколько раз в день.

Шымкент служит воротами в Туркестан и национальный парк Аксу-Жабаглы.

Поезд из Нур-Султана в Шымкент

Маршрут между Шымкентом и Нур-Султаном (Астана) обслуживают как старые поезда (24 часа), так и более новые поезда (16 часов).

Железнодорожный вокзал в Шымкенте Казахстан

Поезда в Туркестан

До Туркестана можно добраться только на старых советских поездах. Поезда на маршруте Алматы-Актобе останавливаются в Шымкенте и Туркестане. Вы можете либо сесть на один из этих старых поездов из Алматы, либо сесть на более новый высокоскоростной поезд до Шымкента и там пересесть на один из старых поездов до Туркестана.

Ежедневно в удобное время из Шымкента в Туркестан ходит от 4 до 5 поездов, время в пути от 3 до 4 часов.

Поезда на Арал

Поезда из Алматы в Актобе или Атырау в конечном итоге также делают остановку в Арале. Когда-то важный рыбный порт на Аральском море, сейчас довольно изолированный город. Из Алматы это занимает от 30 до 34 часов на поезде, а из Шымкента от 16 до 18 часов.

Усилия Казахстана по пополнению Аральского моря путем строительства Кок-Аральской плотины были несколько успешными, и с Арала вы можете совершать поездки к нынешнему морскому побережью.

Я посетил Аральское море в Узбекистане и надеюсь однажды побывать и на казахстанской стороне.

Поезда в Караганду

Караганда делает приятную остановку на маршруте поезда между Нур-Султаном (Астана) и Алматы.

Караганду лучше всего посещать из Нур-Султана (Астаны). Поезд из Нур-Султана (Астаны) в Караганду занимает от 3 до 4 часов, чтобы добраться до Караганды. Есть два поезда утром и 4 поезда вечером.

У поезда из Алматы в Караганду, к сожалению, довольно неудобное время. Лучший вариант — воспользоваться ежедневным старым поездом, отправляющимся из Алматы в 17:36 и прибывающим в Караганду в 08:44 (15+ часов).

Железнодорожный вокзал в Караганде Казахстан

Последние советы по путешествию на поезде по Казахстану

Убедитесь, что вы прибыли на станцию ​​как минимум за 30 минут до отправления поезда. Иногда проводятся проверки безопасности, и поиск подходящего вагона может занять некоторое время. Проводник проверит ваш билет и паспорт, прежде чем вы сможете сесть в поезд, поэтому иногда перед посадкой в ​​поезд выстраивается очередь.

Поезда Talgo закрывают свои двери за 5 минут до отправления, после чего войти в поезд уже невозможно.

Последнее обновление: декабрь 2020 г.

Отказ от ответственности: Этот пост с путеводителем о том, как путешествовать на поезде по Казахстану, содержит партнерские ссылки. Если вы купите какую-либо услугу по любой из моих ссылок, я получу небольшую комиссию без каких-либо дополнительных затрат для вас. Эти заработки помогают мне поддерживать Backpack Adventures! Спасибо за вашу поддержку

Производитель алкогольной продукции kak puteshestvovat na poezde po kazahstanuПроизводитель алкогольной продукции 1685672592 266 kak puteshestvovat na poezde po kazahstanu